近兩年來，鐵路專業(yè)已經成為了名副其實的最火的專業(yè)。各大城市間都在修高鐵，中國網1月2日訊 中國鐵路總公司工作會議2018年1月2日在北京召開。鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在會上作了《交通強國 鐵路先行 為促進經濟社會持續(xù)健康發(fā)展作出更大貢獻》的報告，總結了2017年工作，分析了面臨的形勢，部署了2018年以及今后一個時期鐵路重點工作。
      陸東福指出，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里左右，基本覆蓋20萬人口以上城市；其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80％以上的大城市；中西部（含東北三?。╄F路11.2萬公里左右，復線率和電氣化率分別達到60％和70％。力爭到2025年，鐵路網規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右；到2035年，率先建成發(fā)達完善的現代化鐵路網，為基本實現社會主義現代化提供強大運輸保障，進而使中國鐵路成為社會主義現代化強國的重要標志和組成部分,僅2016就增加了5萬多名鐵道崗位,因此,鐵道專業(yè)的就業(yè)前景十分廣闊。
      我們學校的鐵路專業(yè)覆蓋鐵路方向與高鐵方向。包括技術類崗位和運營類崗位。崗位工資高，頂崗實習期間在2500以上，畢業(yè)轉正月收入在5000元以上，五險一金。名副其實的金藍領職業(yè)。
      鐵路運營方向是高鐵和動車的方向。工作環(huán)境好，工作輕松。每一個月里面有半個月的休息時間。鐵路班次出勤。頂崗實習期間2000元以上，畢業(yè)轉正月收入可達到4000——10000元/月。
      鐵路工作穩(wěn)定，收入高，福利好。且人才缺口大，是職業(yè)教育里名副其實的鉆石專業(yè)。

招收對象：初中畢業(yè)生，只限男生。

課程設置：軌道概論、工程力學、機械基礎、電工與電測、電子技術、車輛工程、車輛制動裝置、高速動車組檢修技術、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調裝置、車輛運用與管理、紅外線檢測技術、列車運行安全裝置。

就業(yè)方向：中車集團車輛廠、中鐵一局、中鐵十二局、（北京、上海、天津、蘇州等）地鐵維管分公司